Ein Termin. Ein Halt. Neue Plakette.
Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung an einem Tag, im selben Haus. Davor prüfen wir Ihr Fahrzeug kostenlos auf die Punkte, an denen eine Hauptuntersuchung erfahrungsgemäß scheitert.
Wer durchfällt, kommt zweimal. Wer zu spät kommt, zahlt mehr. Wird der Vorführtermin um mehr als zwei Monate überschritten, ist eine Ergänzungsuntersuchung vorgeschrieben. Der Verordnungsgeber sieht dafür eine um 20 Prozent höhere Gebühr vor. Bei einer Kontrolle kommt hinzu:
- 2 bis 4 Monate15 Euro Bußgeld
- bis 8 Monate25 Euro Bußgeld
- über 8 Monate60 Euro Bußgeld und ein Punkt im Fahreignungsregister
Was in Ihrem Termin enthalten ist
- HU-Vorabcheck, kostenlos Wir prüfen vorher, was durchfallen würde, und zeigen Ihnen das Ergebnis schriftlich.
- Hauptuntersuchung im Haus Die Prüforganisation kommt zu uns. Sie fahren einmal hin, nicht zweimal.
- Abgasuntersuchung im selben Termin Sie darf höchstens zwei Monate vor der fälligen Hauptuntersuchung durchgeführt werden.
- Keine Reparatur ohne Ihre Freigabe Sie sehen Befund und Kosten, bevor gearbeitet wird.
- Alles auf einen Termin legen Steht ohnehin eine Inspektion oder ein Räderwechsel an, machen wir beides zusammen.
Die Plakette lesen
Zwei Zahlen sagen Ihnen alles. Sie stehen auf der Plakette am hinteren Kennzeichen.
- Der Monat
- Die Zahl, die ganz oben steht, auf der Zwölf-Uhr-Position. Im Beispiel März.
- Das Jahr
- Die große Zahl in der Mitte. Im Beispiel 2028.
- Steht auch in den Papieren
- Die Fälligkeit ist in der Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen.
- Die Abstände
- Ein Pkw muss 36 Monate nach der Erstzulassung zum ersten Mal, danach alle 24 Monate.
Wir finden es vor dem Prüfer.
Diese Bereiche sehen wir uns unter anderem an. Es sind die Punkte, an denen eine Hauptuntersuchung erfahrungsgemäß scheitert. Was auffällt, besprechen wir mit Ihnen, bevor der Prüfer kommt. Welche Arbeiten daraus folgen, entscheiden Sie.
Beleuchtung
Abblendlicht, Fernlicht, Blinker, Brems- und Schlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung und die Einstellung der Scheinwerfer.
Bremsanlage
Beläge, Scheiben, Leitungen, Feststellbremse und der Zustand der Bremsflüssigkeit.
Räder und Reifen
Profiltiefe, Reifenalter, Schäden an Reifen und Felgen sowie die Übereinstimmung mit den Fahrzeugpapieren.
Achsen, Lenkung, Aufhängung
Lenkspiel und Lenkmanschetten, Stoßdämpfer und Federn, sichtbare Korrosion an Fahrwerksteilen.
Abgasanlage
Dichtheit und Befestigung des Auspuffs, abgasrelevante Bauteile und die Gültigkeit der letzten Abgasuntersuchung.
Sicht und Spiegel
Steinschläge und Kratzer im Sichtfeld, Innen- und Außenspiegel, Wischerblätter und Waschanlage.
Karosserie und Unterboden
Durchrostung an Boden, Schwellern, Kotflügeln und Radhäusern, dazu scharfkantige Teile und Ölverlust.
Ausrüstung und Papiere
Warndreieck, Warnwesten und Verbandmaterial samt Haltbarkeit, Kennzeichen, Plakette und die Eintragungen im Fahrzeugschein.
Fünf mögliche Ergebnisse. Nur eines bringt die Plakette sofort.
Der Prüfer teilt Ihr Fahrzeug nach der Untersuchung in eine von fünf Mängelklassen ein. Das Ergebnis erfahren Sie unmittelbar vor Ort.
Ohne erkennbare Mängel
Die Plakette wird sofort zugeteilt.
Geringe Mängel
Die Plakette wird zugeteilt. Die Mängel sind unverzüglich zu beseitigen, sonst droht bei einer Kontrolle ein Bußgeld.
Erhebliche Mängel
Keine Plakette. Erfolgt die Nachprüfung nicht innerhalb eines Monats, ist eine komplett neue Hauptuntersuchung nötig.
Gefährliche Mängel
Keine Plakette. Es wird dringend empfohlen, das Fahrzeug nicht weiter zu bewegen. Nachprüfung innerhalb eines Monats.
Verkehrsunsicher
Die vorhandene Plakette wird entfernt und die Zulassungsbehörde informiert. Nachprüfung innerhalb eines Monats.
Genau hier setzt der Vorabcheck an. Die meisten Fahrzeuge scheitern nicht an einem großen Schaden, sondern an Kleinigkeiten aus den Klassen dahinter. Wer sie vorher kennt, spart sich den zweiten Weg.
Was verbaut wird, entscheiden Sie.
Woran eine Hauptuntersuchung meistens scheitert, sind Verschleißteile. Und dabei gibt es fast immer mehr als eine Möglichkeit. Wir legen sie Ihnen offen, mit Preis, und Sie wählen aus. Wer sparen möchte, kann sparen, ohne bei der Sicherheit Abstriche zu machen. Eingebaut wird nur, was Sie freigegeben haben.
Original-Ersatzteile
Teile des Fahrzeugherstellers. Die richtige Wahl bei jungen Fahrzeugen und überall dort, wo Garantie- oder Kulanzansprüche bestehen. Wartung nach Herstellervorgaben, dokumentiert im Serviceheft.
Eurorepar Car Service
Geprüfte Teile einer markenneutralen Werkstattlinie, spürbar günstiger als Originalteile. Montiert vom selben Meisterbetrieb, mit derselben Gewährleistung.
5plus Serviceprogramm
Für unsere Stellantis-Marken ab dem fünften Jahr: eigene Konditionen auf genau die Verschleißteile, an denen eine Hauptuntersuchung hängt. Kein Abonnement, keine Bindung.
Was für Ihr Fahrzeug möglich ist, sagen wir Ihnen beim Vorabcheck. Sie sehen die Möglichkeiten nebeneinander und entscheiden in Ruhe.
Eurorepar ansehenIhre Werkstatt in der Nähe.
Unsere Werkstattstandorte in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Rheinland-Pfalz. Buchen, anrufen, schreiben oder einfach vorbeikommen. Öffnungszeiten und den Ablauf der Prüfung stimmen wir bei der Terminvereinbarung mit Ihnen ab.
Aachen
Dresdener Str. 20
52068 Aachen
Betzdorf
Kölner Str. 53
57518 Betzdorf
Brühl
Renault-Nissan-Straße 1
50321 Brühl
Düren
Willi-Bleicher-Str. 1
52353 Düren
Fritzlar
Gießener Str. 52-54
34560 Fritzlar
Gießen
An der Automeile 10
35394 Gießen
Kassel
Ihringshäuser Straße 153-159
34125 Kassel
Koblenz
Andernacher Str. 232
56070 Koblenz
Köln Porz
Ferdinand-Porsche-Straße 24
51149 Köln
Limburg-Offheim
Müschener Str. 2
65555 Limburg-Offheim
Mainz
An der Bruchspitze 91
55122 Mainz
Marburg
Neue Kasseler Str. 66
35039 Marburg
Montabaur
Alleestr. 22
56410 Montabaur
Siegen Sieghütte
Sieghütter Hauptweg 77-97
57072 Siegen
Siegen Weidenau
Bahnhof Weidenau 20
57076 Siegen
Werdohl
Gildestr. 28
58791 Werdohl
Wiesbaden-Bierstadt
Rostocker Str. 14
65191 Wiesbaden-Bierstadt
BMW und MINI
Für diese beiden Marken führen wir Sie auf die jeweilige Terminseite. Der Ablauf unterscheidet sich.
Ihr Vertrauen ist unser Antrieb.
Seit über 125 Jahren stehen wir für Mobilität in Deutschland, an unseren Standorten in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Rheinland-Pfalz.
Meisterwerkstatt
Geschulte Mitarbeiter und aktuelle Diagnosetechnik, auch für die elektronische Fahrzeugschnittstelle.
Nach Herstellervorgaben
Wartung nach den Vorgaben des Herstellers, dokumentiert im Serviceheft. Das ist die Voraussetzung für Garantie und Kulanz.
Sie haben die Wahl
Original-Ersatzteile oder geprüfte, günstigere Alternativen. Wir legen beides offen, Sie entscheiden.
Alles an einem Ort
Prüfung, Werkstatt, Teile, Reifenservice und Reifeneinlagerung unter einem Dach.
Häufig gestellte Fragen.
Alles Wichtige rund um die Hauptuntersuchung - auf einen Blick.
Wann ist meine Hauptuntersuchung fällig?
Das Datum steht auf der Plakette am hinteren Kennzeichen. Die große Zahl in der Mitte ist das Jahr, der Monat wird durch die Zahl am oberen Rand angezeigt, also auf der Zwölf-Uhr-Position. Zusätzlich ist die Fälligkeit in der Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen. Ein Pkw muss 36 Monate nach der Erstzulassung zum ersten Mal zur Hauptuntersuchung, danach alle 24 Monate.
Was ist der HU-Vorabcheck?
Der HU-Vorabcheck ist die Prüfung der Wahl-Group vor der eigentlichen Hauptuntersuchung. Wir sehen uns die Positionen an, an denen eine Hauptuntersuchung erfahrungsgemäß scheitert, und geben das Ergebnis schriftlich mit. Der Vorabcheck ist im HU-Termin enthalten und kostenlos. Er ersetzt die Hauptuntersuchung nicht und garantiert das Bestehen nicht.
Was passiert, wenn die Hauptuntersuchung überzogen ist?
Wird der Vorführtermin um mehr als zwei Monate überschritten, ist eine Ergänzungsuntersuchung vorgeschrieben, für die der Verordnungsgeber eine um 20 Prozent höhere Gebühr vorsieht. Bei einer Kontrolle drohen zusätzlich: bei zwei bis vier Monaten 15 Euro, bis acht Monaten 25 Euro, bei mehr als acht Monaten 60 Euro und ein Punkt im Fahreignungsregister.
Was bedeuten die Mängelklassen im Prüfbericht?
Ohne erkennbare Mängel bedeutet, die Plakette wird sofort zugeteilt. Geringe Mängel bedeutet, die Plakette wird zugeteilt, die Mängel sind aber unverzüglich zu beseitigen. Erhebliche Mängel bedeutet, die Plakette wird nicht zugeteilt und die Nachprüfung muss innerhalb eines Monats erfolgen. Gefährliche Mängel und verkehrsunsicher sind die beiden schwersten Klassen, bei verkehrsunsicher wird die vorhandene Plakette entfernt und die Zulassungsbehörde informiert.
Was passiert, wenn mein Fahrzeug durchfällt?
Genau das soll der Vorabcheck verhindern. Fällt ein Fahrzeug dennoch durch, muss die Nachprüfung innerhalb eines Monats erfolgen, sonst ist eine komplette neue Hauptuntersuchung nötig. Wir beheben den Mangel und melden das Fahrzeug erneut an. Bringen Sie zur Nachprüfung den ursprünglichen Prüfbericht mit.
Nimmt die Wahl-Group die Hauptuntersuchung selbst ab?
Nein. Die Hauptuntersuchung nimmt ausschließlich ein amtlich anerkannter Prüfer einer unabhängigen Prüforganisation ab. Wir bereiten Ihr Fahrzeug darauf vor und stellen Termin und Werkstatt, damit beides an einem Tag zusammenkommt.
Kann ich die Abgasuntersuchung bei Ihnen machen lassen?
Ja. Die Abgasuntersuchung führen wir in der Werkstatt durch, zum Beispiel im Rahmen einer ohnehin fälligen Wartung. Sie darf höchstens zwei Monate vor der fälligen Hauptuntersuchung durchgeführt werden, sonst ist sie zum Prüftermin nicht mehr gültig.
Was brauche ich für den Termin?
Die Zulassungsbescheinigung Teil I, den Fahrzeugschlüssel und, falls vorhanden, das Serviceheft. Sind am Fahrzeug technische Änderungen vorgenommen worden, bringen Sie bitte die zugehörigen Prüfzeugnisse mit, also Allgemeine Betriebserlaubnis oder Teilegutachten.
Muss ich Original-Ersatzteile einbauen lassen?
Nein. Bei den meisten Verschleißteilen gibt es geprüfte, günstigere Alternativen zum Originalteil. Wir legen Ihnen die Möglichkeiten mit Preis offen und Sie entscheiden. Eingebaut wird nur, was Sie freigegeben haben. Bestehen noch Garantie- oder Kulanzansprüche, sprechen wir das vorher an, weil dafür die Herstellervorgaben einzuhalten sind.
Muss ich dorthin, wo ich das Auto gekauft habe?
Nein. Sie können die Werkstatt frei wählen. Bei uns sind Fahrzeuge aller Marken willkommen, auch wenn Sie sie woanders gekauft haben.
Kann ich Hauptuntersuchung und Wartung zusammenlegen?
Ja, und das ist der sinnvollste Weg. Steht ohnehin eine Inspektion oder ein Räderwechsel an, legen wir beides auf denselben Termin. Sie sind einmal ohne Fahrzeug statt zweimal.
Buchen Sie Ihren HU-Termin - der Vorabcheck ist inklusive.
An unseren Werkstattstandorten in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Rheinland-Pfalz.
Die Hauptuntersuchung nach Paragraf 29 StVZO wird durch eine unabhängige Prüforganisation zu den von ihr festgelegten Kosten durchgeführt. Der HU-Vorabcheck ist eine eigene Leistung der Wahl-Group, ist im HU-Termin enthalten und ersetzt die Hauptuntersuchung nicht. Er erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Fahrzeug die Prüfung besteht, garantiert das Bestehen aber nicht. Angaben zu Fristen, Bußgeldern und Mängelklassen geben den Stand der geltenden Regelungen wieder und ersetzen keine Rechtsberatung. Das Angebot gilt an unseren Werkstattstandorten, an denen die Hauptuntersuchung im Haus abgenommen wird. Für BMW, MINI und ALPINA gelten eigene Serviceangebote und ein eigener Terminweg.